Nel team padovano Nuova M2 Racing, che utilizzerà anche nel 2012 moto Aprilia RSV4 aprc, replica della moto con cui corre l’ex campione mondiale Max Biaggi e curate in proprio dal capotecnico Beppe Galante, ci sarà ancora un pilota cuneese.

Si tratta di Enzo Chiapello, Presidente in carica del Moto Club Drivers Cuneo, che scenderà ancora in pista, nonostante sia prossimo ai 63 anni, insieme al lombardo Giovanni Baggi ed al neo acquisto Alessio Corradi, nella classe Stock 1000 valida per il Campionato Italiano Velocità.

Corradi, nativo di Langhirano (PR), ha preso parte, negli scorsi anni, al campionato mondiale della classe Supersport, ottenendo dei buoni risultati. E’ poi approdato al CIV (Campionato Italiano Velocità), dove si è messo in evidenza, con ottimi piazzamenti.

Il terzetto di piloti di cui sopra affronterà la prossima stagione agonistica anche grazie allo sponsor cuneese Faxiflora, azienda specializzata nella distribuzione di omaggi floreali in tutto il mondo, che andrà ad affiancare tutte le altre aziende che hanno deciso di sostenere il team veneto.

Nei prossimi giorni, in previsione dell’inizio del campionato italiano, sono in programma alcune giornate di test, nel corso dei quali si proveranno le soluzioni studiate a tavolino nel corso dell’inverno.

“Anche quest’anno proverò a cimentarmi con i miei avversari, sempre più giovani, preparati ed agguerriti – ha riferito Enzo Chiapello -, cercando di raggiungere la qualifica per la gara, cosa che mi è riuscita in parecchie occasioni nel corso della scorsa stagione agonistica. Finché ci riuscirò non getterò sicuramente la spugna, perché continuo a provare l’entusiasmo di un bambino a scendere in pista, dove cercherò di difendermi con le unghie e con i denti”.

                                                                                                               Dario Malabocchia

Si è svolta sabato 21 gennaio, presso i locali del Ristorante “Da Lory”, situato nella zona dell’ex Foro Boario di Fossano, la cerimonia di consegna dei premi e degli attestati a quanti hanno conquistato il titolo provinciale delle varie specialità motociclistiche o che si sono distinti a livello regionale e nazionale, nel corso della stagione agonistica appena conclusa.
Erano presenti alla serata, ottimamente orchestrata dal Delegato Provinciale della FMI di Cuneo, Pier Giuseppe Dutto e presentata dal consigliere nazionale FMI Mario Alberto Traverso, il Presidente del Comitato Regionale Piemonte, Vittorio Angela, il vice Andrea Pizzoli ed il Segretario Dario Lerda, presenti per la FMI regionale anche Colomba, Garino, Gerbaudo ed altri.
Numerose anche le autorità fossanesi, con in testa il Sindaco Balocco e gli Assessori Bertero, Bruno e Marchisio, il Presidente del CONI Provinciale Attilio Bravi, che nel suo discorso ha ricordato Marco Simoncelli e l’Assessore Provinciale allo Sport Giuseppe Lauria.
Non poteva mancare, in un apposito locale adiacente, l’esposizione dei nuovi modelli, sia di moto, che di accessori ed abbigliamento, curata dagli sponsor tecnici: Amerio Moto di Ceva, Boano Moto di Caraglio, Crazy Riders di Cuneo, Marabotto Moto di Villanova Mondovì, Marino Moto di Savigliano, Osenda Racing di Busca, Obiettivo Moto di Ivano Bessone, Saluzzo e Sanino Moto di Dogliani, che hanno anche messo a disposizione per le premiazioni diverso materiale tecnico.
Molto coreografica la consegna ai singoli campioni provinciali di una targa rossa, ad evidenziare il risultato conseguito, come si usa fare, ormai da tempo, alle gare del mondiale delle specialità del fuoristrada.
Le premiazioni hanno avuto inizio con i centauri che si dedicano al Mototurismo, specialità che ha salutato la vittoria del Moto Club Alba, al vertice ormai da parecchi anni, seguito dal Monviso di Paesana e dallo Stura Riders di Demonte.
Si è poi passati alle gare di velocità in salita, dove Ezio Dutto e Gianluca Girotto, entrambi del Moto Club Provincia Granda di Vottignasco, hanno concluso il Campionato Italiano della classe Naked rispettivamente in sesta e settima posizione.
E’ stata poi la volta delle Supermoto, nella quale hanno svettato i conduttori del Moto Club Drivers Cuneo: Fabrizio Fissolo, campione provinciale per la classe “S1”, Mauro Cucchietti, campione provinciale per la classe “S2”, nonché vincitore del titolo regionale, che si è inoltre piazzato terzo nella Coppa Italia nazionale. Sui restanti gradini del podio sono saliti Marco Pisarra ed Enrico Veglia.
Molte le classi dell’Enduro, che hanno visto assegnare il provinciale per club al Moto Club Dogliani. Prendendo in esame le singole classi, ecco i campioni provinciali:
Jessica Borra (M.C. 100 Torri Alba) per la classe “Lady”, Sergio Abrigo (M.C. Dogliani) per la “Z 50 cc.”, Michele Musso (M.C. Major Motor Farigliano) per la “E1 Cadetti”, Edoardo Porro (M.C. 100 Torri Alba) per la “E2 Junior”, Matteo Sordo (100 Torri Alba) per la “E3 Junior”, Guido Paolo Dracone (M.C. Dogliani) per la “E1 Major”, Ivano Giordano (M.C. Dogliani) per la “E3 Major”, che si è anche aggiudicato la classifica assoluta nel campionato regionale, concludendo in terza posizione il Campionato Italiano Major della classe “Master 2”.
L’elenco degli enduristi prosegue con Mauro Moretto (M.C. Dogliani), campione della “E3 Major”, Emanuele Galliano (Dogliani) della “E1 Senior”, Andrea Dotta (100 Torri Alba) della “E2 Senior”, Davide Scavino (100 Torri Alba) della “E3 Senior” e Massimo Rivoir (Off Road 2000 Murazzano) della “Veterani”.
Premiati anche i giovanissimi della “Esordienti”: Carlo Oberto (Major Motor Farigliano), Luca Borra (Major Motor), Francesco Porro (100 Torri Alba) e Giorgio Capriolo (100 Torri Alba), rispettivamente 2°, 4°, 6° e 7° di categoria nel regionale. Per gli “Aspiranti 50 cc.” il titolo è andato a Davide Barbero (100 Torri Alba), 2° di categoria mentre per la “Aspiranti 85 cc.” sul podio ci sono tre piloti del 100 Torri Alba, con al primo posto Luca Chiola, 2° di categoria, Marco Porro, 3° di categoria nonché 5° nel Trofeo delle Regioni con la squadra del Piemonte ed Ettore Cogno, 4° di categoria.
Il lungo elenco dei campioni, prosegue con gli specialisti del motocross, suddivisi nelle varie categorie, che hanno visto sfilare sul palco i seguenti piloti:
MX1 UNDER 21: 1° Nicolò Ferrazzano (Moto Club Pro Sports Racing Ceva); 2° Federico Gazzola (100 Torri Alba).
MX1 OVER 21: 1° Nicola Lauro (Pro Sports Racing Ceva), che è stato anche campione regionale della stessa categoria; 2° Simone Roasio (Drivers Cuneo); 3° Alessio Daziano (Pro Sports Racing Ceva).Il Trofeo Supercampione ha visto classificarsi i tre conduttori di cui sopra nelle medesime posizioni.
MX1 OVER 40: 1° Ezio Astesano (Fossano Cinghial’s Team); 2° Massimo Marchisio (Saluzzo Nord Ovest); 3° Valter Gatti (Fossano Cinghial’s Team).
MX2 UNDER 21: 1^ Eleonora Rivetti (100 Torri Alba), terza classificata sia nel Trofeo Supercampione della MX2, che nel Campionato Italiano Femminile; 2° Igor Marino (Fossano Cinghial’s Team), secondo anche nel trofeo Supercampione della MX2; 3° Nicolò Andrea Gobbi (100 Torri Alba).
MX2 OVER 21: 1° Adriano Ballario (Fossano Cinghial’s Team), primo classificato anche nel trofeo Supercampione della MX2; 2° Fabrizio Magliano (100 Torri Alba); 3° Andrea Quaglia (Pro Sports Racing Ceva).
MX2 OVER 40: 1° Lorenzo Milani (Fossano Cinghial’s Team); 2° Massimo Toppino (100 Torri Alba.
Premiati anche i protagonisti del minicross della MINI 85 cc., dove Pietro Secco (100 Torri Alba) oltre al titolo provinciale ha conquistato anche quello regionale. Secondo nel provinciale si è piazzato Lorenzo Berruto (100 Torri Alba). Nella MINI 65 cc. la vittoria è andata ad Alessandro Desantis del Moto Club Canale.
Per il Motocross, sono stati assegnati anche dei premi speciali ai piloti della nostra Provincia che hanno preso parte al Trofeo delle Regioni: Dario Marrazzo (Fossano Cinghial’s Team), Campione Italiano della MX2 Under 21, nonché campione regionale della stessa classe, che è salito sul podio del Trofeo delle Regioni con la squadra “A”, insieme a Nicola Lauro. Hanno ricevuto dei riconoscimenti anche i componendi della squadra “B”, di cui facevano parte Alessio Daziano e Luca Marra (Drivers Cuneo).
Ulteriori riconoscimenti, sempre per il Motocross, sono andati al veterano Roberto Osenda, che sembra aver lasciato le gare, a Massimiliano Lusso (Saluzzo Nord Ovest), Campione Regionale della MX1 Over 40, a Dario Manna (Saluzzo Nord Ovest), Campione Regionale della MX2 Over 40, a Mauro Traversa (Fossano Cinghial’s Team), Campione Regionale della Over 50 ed al Moto Club Fossano, che ha conquistato il Campionato Regionale di Club.
E’ stato poi il turno del motocross d’epoca, che ha visto sfilare ben cinque campioni regionali, tutti del Moto Club 100 Torri Alba: Giuseppe Barbiero per la classe “A”, Vezio Tomasinelli per la “B”, Cesare Diotallevi per la “D1”, Nello Ferrero per la “E” e Carolina Barbiero per la “G”, ad eccezione di Giancarlo Amerio (Pro Sports Racing Ceva), vincitore della classe “C”, nonché secondo nel regionale della MX1 Over 50.
Per il Trial sono risultati campioni provinciali Stefano Garnero (M.C. Val Varaita) per la classe “TR2”, Mauro Girello (Val Varaita) per la “TR4”, Giulia Kasermann (A.S. Dragone Roccabruna) per la “Lady”, che si è piazzata 4^ nel Campionato Italiano Femminile e Stefano Ciardo (Val Varaita) per la “Juniores C1”, che ha conquistato il titolo italiano nella stessa categoria.
Infine sono stati invitati sul palco alcuni conduttori che si sono fatti valere in campo nazionale, come Bruno Barbero, Campione Italiano Regolarità d’Epoca Gruppo 5, classe 100 cc., Marco Franco (M.C. Drivers Cuneo), 3° classificato nel Trofeo Superscooter Malossi, Lorenzo Renaudo, 3° classificato nel Kawasaki Ninja Trophy della classe 600 cc., Roberto Miele, molto sfortunato nella scorsa stagione, al quale è stato assegnato il premio alla carriera, alla velocista Laura Marongiu, che ha preso parte al Campionato Italiano Femminile, Giulio Napoli (Off Road 2000 Murazzano) rallysta infortunatosi poco prima della partenza per la Dakar 2012, Ivan Boano, preparatore delle Beta Factory da Rally, Gianni Marchiaro (100 Torri Alba), sesto classificato nel campionato italiano di regolarità d’epoca della classe D4 e Francesco Olivero (Drivers Cuneo), 4° classificato nel campionato italiano velocità d’epoca della classe 175. Un riconoscimento è andato anche al neonato Moto Club M.W.T. Adventure Dream di Ceva.
Alla conclusione delle premiazione, il Delegato Provinciale Dutto ha invitato tutti i presenti alla cena, a base di polenta e spezzatino, offerta dal Bar Ristorante “Da Lory”, dal negozio di acconciature “Teste fra le Nuvole” di Jessica Borra ed alla Cassa di Risparmio di Fossano.

Dario Malabocchia – Ufficio Stampa FM.I. Cuneo

Anche il giorno di Santo Stefano un bel numero di irriducibili si sono trovati sulla pista di Attissano di Busca per una sessione di allenamento, tra i quali anche Luca Marra, che ha approfittato della vicinanza della pista alla propria abitazione, per inanellare una serie di giri conla Yamaha 250 della Osenda Moto di Busca, come evidenziato dalle foto che lo ritraggono in azione.

Presenti, tra gli altri, anche i titolari della Crazy Riders di Cuneo e l’endurista Ivano Giordano.

                                                                                                                         diemme

Presente a questi sei appuntamenti anche il pilota di Manta Simone Roasio (Yamaha Motoracing – Moto Club Drivers Cuneo), impegnato nella classe MX1, che si è ben difeso, concludendo le sue prestazioni in crescendo, fino a raggiungere la quarta posizione finale assoluta.

Roasio nelle prime due gare svoltesi il 26/27 novembre ad Albisola Superiore (SV) è stato abbastanza sfortunato, in quanto, classificatosi settimo al sabato, la domenica si è agganciato con un avversario, piegando la leva del cambio, rimasto bloccato, costringendolo a concludere la gara dodicesimo, avendo a disposizione la sola marcia nella quale il cambio era rimasto bloccato.

La domenica è stato quinto nella prima manche mentre nella seconda, quando era nuovamente quinto, gli si è bloccata la ruota anteriore, costringendolo ad una sosta per rimediare all’inconveniente, ma quando è riuscito a ripartire, non ha avuto più alcuna possibilità di rimonta. 

“Peccato, domenica avevo ripreso un po’ di ritmo sulla sabbia, visto che erano due anni che non ci giravo…Speriamo che nel prossimo week-end vada meglio”, ha riferito Simone.

Classifica MX1 Albisola: 1° Matteo Cavallo, 2° Damiano Criscione, 3° Alessio Daziano… 8° Simone Roasio.

La settimana seguente, sabato e domenica 3 e 4 dicembre,  i piloti del Trofeo si sono ritrovati sulla spiaggia di Levanto (SP), che ha presentato un tracciato reso molto impegnativo dalla pioggia caduta nella nottata del venerdì. Al sabato il conduttore del Drivers Cuneo  ha migliorato la sua posizione assoluta concludendo le due frazioni di gara rispettivamente in nona e quarta posizione mentre la domenica è stato ottavo e settimo, risultati che lo fanno risalire alla quinta posizione generale della classe MX1.

“E’ stato un week end impegnativo, il tracciato era veramente tosto, difficile e stancante! non sono soddisfatto, ho faticato tanto e questa pista difficile ha evidenziato che non sono abbastanza preparato.

Classifica Levanto: 1° Matteo Cavallo, 2° Damiano Criscione, 3° Alessio Daziano… 5° Simone Roasio.

Le ultime due giornate di gara, disputate sabato 10 e domenica 11, si è invece corso sulla sabbia di Vado Ligure (SV), dove Roasio ha disputato una buona gara. Al sabato è stato quarto assoluto, a pari punti col terzo ma è stato classificato quarto per la discriminante della seconda manche, nella quale il suo diretto avversario gli è stato davanti.

La domenica il pilota della Yamaha Motoracing ha conquistato due ottime seconde posizioni di manche, che hanno consentito a Roasio di concludere il Trofeo Marecross Liguria della MX1 in quarta posizione assoluta.

“Sono soddisfatto dell’ultimo week-end, ho preso un bel ritmo sulla sabbia, cosa che, girandoci di rado, non è semplice e molto stancante fisicamente. Ho imbroccato le partenze e commesso pochi errori. Purtroppo ho perso punti nella seconda prova a Vado quando della sabbia mi ha bloccato il freno e la ruota anteriore; a Levanto invece ero penoso io, ho faticato un sacco, la sabbia bagnata a causa di grandi temporali e il tracciato lento non li ho proprio digeriti. E’ stato un week-end da dimenticare”.

Classifica Vado Ligure: 1° Damiano Criscione; 2° Simone Roasio; 3° Ugo Ambrogio.

La classifica finale della classe MX1 del Trofeo Marecross Liguria ha visto classificarsi in prima posizione Damiano Criscione, che ha preceduto Matteo Cavallo, assente all’ultima gara a causa di un infortunio ed Alessio Daziano, con Simone Roasio ad un passo dal podio, seguito da Roberto Barale.

                                                                                                    Dario Malabocchia

Il Moto Club Drivers, costituito a Cervasca nel lontano 1981, insieme ad alcuni amici, dal compianto Lorenzo Dutto, ha riunito, venerdì 25 novembre, soci e simpatizzanti presso l’Azienda Agrituristica “La Bottera” di Riforano – Morozzo, per spegnere degnamente le trenta candeline.

Prima della cena, gli oltre sessanta soci presenti sono stati chiamati a confermare le cariche sociali per l’ultimo anno del quadriennio olimpico, che vedrà al timone del club cuneese ancora Enzo Chiapello, con Gerry Meinero Vice e Dario Malabocchia alla Segreteria, ai quali vengono affiancati i consiglieri Patrizio Bianco e Mauro Garino.

Confermati, per il 2012,  anche gli sponsor: Auto Mattiauda, Bianco Moto, Faxiflora, Fissologru,La Boutiquedel Mobile, Massa’s Brothers Service, OCS, Progecto Gomme, Studio AMD, Toyota Fuji Auto.

Nel corso della stagione agonistica appena trascorsa, i conduttori del Moto Club Drivers, che da parecchi anni si è trasferito a Cuneo, hanno ottenuto dei lusinghieri risultati, che vengono riportati di seguito, suddivisi per specialità, che saranno premiati nel corso della serata grazie alla disponibilità della Cassa di Risparmio di Fossano.

Supermoto. Il miglior risultato assoluto a livello nazionale, è senz’altro quello conseguito da Mauro Cucchietti, che ha sfiorato la conquista della Coppa Italia, alla quale ha dovuto rinunciare solamente a causa della rottura della catena, riuscendo comunque a salire sul terzo gradino del podio, consolandosi con la conquista del titolo Regionale.

Nell’affollatissima classe Open del Campionato italiano, Livio Landolfi ha concluso 22°, Fabrizio Fissolo 23° (decimo nel Regionale S1), ed Enrico Veglia 31° e 6° nel Regionale S2 mentre Marco Pisarra, quarto nel Regionale S2 e Mauro Sola, hanno preso parte al Trofeo Honda e Marco Degioanni ha fatto le sue prime esperienze in gara.

Flat Track. E una specialità simile allo Speedway, nella quale Livio Zampieri si è classificato quinto nell’unica gara da lui disputata, a Lonigo, nel Veneto.

Scooter. Marco Franco ha concluso terzo nel Trofeo Malossi Super Scooter Italia, quarto nel Trofeo Super Scooter Nazionale e 15° nel Trofeo Nazionale Scooter Velocità mentre Salvatore Luongo ed Omar Spadoni si sono piazzati rispettivamente quinto e sesto nel Trofeo Super Scooter Italia.

Velocità in pista. I risultati di maggior prestigio sono giunti quest’anno da Diego Rinaldi, che si è aggiudicato due gare della classe Open Super Stock della Valceno Cup.

Roberto Greco, impegnato nel Trofeo Michelin Power Cup ha dovuto saltare alcune gare per motivi di lavoro ed ha concluso solamente in diciassettesima posizione nella classe 600 Stock, restando lontano dalle posizioni di testa alle quali era abituato.

Con alterni risultati hanno gareggiato per i colori cuneesi anche Laura Marongiu, Samuele Cini, 6° nella Motorex Cup della classe 600, dove Michele Grotti è stato 25°.

Il Presidente Enzo Chiapello, che ha preso parte all’impegnativo CIV nella classe Superbike mentre Federico Ricca ha esordito all’esordio nella classe 600, facendo esperienza. Altri piloti impegnati nelle gare di velocità sono stati Paolo Albertelli, Alberto Peano e Michelangelo Lunghi.

Motocross. Luca Marra è stato costretto a rinunciare al titolo regionale della Categoria MX2  a causa di una caduta occorsagli nell’ultima e decisiva gara, giungendo comunque secondo. Stessa sorte per Simone Roasio, che è stato al comando del Trofeo Supercampione della MX1 fino all’ultima gara ed è stato 17° nel Regionale Over21. In questa classe Daniele Alessio ha concluso diciottesimo nel Supercampione e 13° nel Regionale Over 21. Poche soddisfazioni per Nicolà Quarti, 21° nel Regionale MX2 Over 21 e Tiziano Ghia mentre il giovanissimo Andrea Sola ha fatto esperienza nel minicross.

Moto d’Epoca. Parecchi sono stati anche i soci che hanno calcato le piste in Italia ed all’estero, in occasione delle varie manifestazioni riservate alle moto d’epoca, capitanati dal Vice Presidente Gerry Meinero, accompagnato dalla moglie Rosy, seguiti da Mauro Garino, insieme a Barbara Gramaglia, Romeo Curti, Beppe Milano, Silvana Marenchino, Vittorio Mondani e Francesco Olivero, quarto nel Campionato Italiano di velocità d’epoca della classe 175 cc. mentre Beppe Maia si è aggiudicato la prima rievocazione della Sei Giorni di Varese.

Dal lato organizzativo, vi è stato un notevole successo per la terza edizione della Mostra Scambio organizzata nel mese di luglio a Fossano, con il patrocinio della Città degli Acaja, che ha visto aumentare sia gli espositori che i visitatori.

Tra i premiati, anche il secondo Presidente del Moto club, Gianfranco Rinaudo e Diego Piacenza, vincitore al primo anno di attività del club, del campionato provinciale di motocross classe 250 cadetti e Lorenzo Renaudo, che ha difeso per tanti anni i colori del sodalizio cuneese.

Nel complesso è stata una bella festa, alla quale ha preso parte anche il Delegato Provinciale FMI Pier Giuseppe Dutto, che ha permesso, almeno per una volta all’anno, di ritrovarsi in gran numero, per potersi scambiare alcune parole, per rinsaldare le amicizie perdute e per poter conoscere i piloti le cui gesta si sono magari solo lette sulla stampa locale.

                                                                                                                                   diemme

Cuneo. Luca Marra, che ha preso parte al Campionato Regionale della MX2 alla guida di una Yamaha della Osenda Moto di Busca, concludendo la stagione agonistica con un’ottima seconda piazza, è stato supportato, tra gli altri, anche dal negozio di abbigliamento ed accessori moto di Cuneo Crazy Riders, che Marra intende pubblicamente ringraziare.

I titolari del Crazy Riders, visti i risultati ottenuti dal pilota buschese, hanno deciso di confermare il loro appoggio anche per la stagione agonistica 2012, nel corso della quale Marra tenterà nuovamente l’assalto al titolo regionale della MX2, sfuggitogli per pochi punti proprio nel corso dell’ultima gara.

                                                                                                                                                                                                         diemme

Castrezzato (BS), 13 novembre. L’Autodromo “Daniel Bonara” di Franciacorta, si è presentato in condizioni ottimali per l’ultima prova valida per il Campionato Italiano Velocità d’Epoca di tutte le classi, permettendo ai partecipanti di svolgere delle gare molto combattute.

Una giornata con buone condizioni meteo ha visto affluire sul circuito bresciano un folto pubblico mentre per quanto riguarda i piloti, essendo a fine campionato, chi non aveva ambizioni di classifica, essendo quasi tutti i titoli già assegnati,  ha “saltato” l’appuntamento e, proprio per il motivo di cui sopra, erano presenti molti piloti in meno rispetto alle gare precedenti.

Al meeting di Franciacorta, era presente anche il braidese del Moto Club Drivers Cuneo Francesco Olivero, impegnato nella classe 175 del Gruppo 5, alla quale sono stati annessi anche i piloti della 125, dato l’esiguo numero dei partenti.

Olivero ha concluso la gara della 125/175 con un’ottima seconda posizione, alla guida di una Moto Morini Settebello 175, piazzandosi alle spalle di Fisher, relegando Sala sul terzo gradino del podio.

Il casco tricolore della 175 è andato ad Ascari, che ha preceduto Sala, Dolfi ed il braidese Francesco Olivero, che ha sfiorato il podio, senza purtroppo riuscirvi a salire sopra.

                                                                                                                         diemme

Quest’anno ricorre il trentennale dalla fondazione del Moto Club Drivers, essendo stato stilato l’atto costitutivo dal compianto Lorenzo Dutto, insieme ad alcuni amici, nel mese di novembre del 1981 e poiché  la stagione agonistica 2011, salvo alcuni sporadici eventi, è ormai alle spalle, ci avviamo a conclusione dell’anno sociale, che ci vedrà tutti riuniti per festeggiare il trentennale alla consueta cena sociale, nel corso della quale sarete chiamati anche a confermare i componenti del Consiglio Direttivo, per l’ultimo anno del quadriennio olimpico.

          Chiunque è invitato alla cena, non solo i tesserati del Moto Club Drivers Cuneo, ma anche i loro amici o simpatizzanti. Vi invito pertanto ad essere numerosi e soprattutto puntuali, per poter festeggiare tutti insieme, Sponsor compresi, i trent’anni del nostro sodalizio.         

          La scelta del locale è caduta quest’anno ancora sull’Azienda Agrituristica “La Bottera” di Riforano – Morozzo, come richiesto dalla maggior parte dei soci che ho provveduto a contattare.

          L’appuntamento è quindi fissato per

VENERDI’  25 NOVEMBRE

alle ore 20,30. Spesa prevista 25,00 euro a testa. Si raccomanda la puntualità.

          Per le prenotazioni siete pregati di contattare, entro e non oltre il giorno mercoled’ 23 novembre, il Segretario Dario Malabocchia al 328 – 8770019.

RINNOVO  CARICHE  SOCIALI

          Dovendo, come sopra riportato, anche provvedere alla conferma delle cariche sociali, si approfitta della cena per adempiere a questo compito, per cui questa comunicazione è estesa a tutti i soci, anche a coloro i quali non potessero essere presenti per la cena, che potranno eventualmente rilasciare la propria delega ad altri soci. La convocazione è fissata per le ore19,30 inprima convocazione e per le ore20,30 inseconda convocazione mentre gli oggetti all’ordine del giorno prevedono:

a)      Conferma o variazione cariche sociali;;

b)      Varie ed eventuali.

          Dopo aver espletato le formalità di votazione, chi non prenderà parte alla cena, sarà ritenuto libero da ogni impegno.

          Premettendo che chiunque potrà candidarsi a ricoprire delle cariche sociali, oltre a quelle già assegnate, si richiede ai componenti del Direttivo uscenti di confermare o disdire la loro attuale carica ed a quanti volessero entrarVi a farne parte, di comunicarlo tempestivamente al Segretario Dario Malabocchia (328.8770019).

RISULTATI  ATLETI MOTO CLUB DRIVERS CUNEO

          Durante la serata, grazie alla ormai consueta sponsorizzazione da parte della Cassa di Risparmio di Fossano, verranno consegnati dei riconoscimenti sia ai conduttori che si sono maggiormente distinti nel corso della stagione agonistica 2010, che a quelli che hanno avuto minori risultati.                    

          Ecco l’elenco dei conduttori che verranno premiati, divisi per specialità:

Supermoto. Il miglior risultato assoluto a livello nazionale, è senz’altro quello conseguito da Mauro Cucchietti, che ha sfiorato la conquista della Coppa Italia, alla quale ha dovuto rinunciare solamente a causa della rottura della catena, riuscendo comunque a salire sul terzo gradino del podio, consolandosi con la conquista del titolo Regionale.

Nell’affollatissima classe Open del Campionato italiano, Livio Landolfi ha concluso 22°, Fabrizio Fissolo 23° (decimo nel Regionale S1), ed Enrico Veglia 31° e 6° nel Regionale S2 mentre Marco Pisarra, quarto nel Regionale S2 e Mauro Sola, hanno preso parte al Trofeo Honda e Marco Degioanni ha fatto le sue prime esperienze in gara

Flat Track. Specialità simile allo Speedway, Livio Zampieri si è classificato quinto nell’unica gara da lui disputata, a Lonigo, nel Veneto.

Scooter. Marco Franco ha concluso terzo nel Trofeo Malossi Super Scooter Italia, quarto nel Trofeo Super Scooter Nazionale e 15° nel Trofeo Nazionale Scooter Velocità mentre Salvatore Luongo ed Omar Spadoni si sono piazzati rispettivamente quinto e sesto nel Trofeo Super Scooter Italia.

Velocità in pista. I risultati di maggior prestigio sono giunti quest’anno da Diego Rinaldi, che si è aggiudicato due gare della classe Open Super Stock della Valceno Cup.

Roberto Greco, impegnato nel Trofeo Michelin Power Cup ha dovuto saltare alcune gare per motivi di lavoro ed ha concluso solamente in diciassettesima posizione nella classe 600 Stock, restando lontano dalle posizioni di testa alle quali era abituato.

Con alterni risultati hanno gareggiato per i colori cuneesi anche Laura Marongiu, Samuele Cini, 6° nella Motorex Cup della classe 600, dove Michele Grotti è stato 25°.

Il Presidente Enzo Chiapello, che ha preso parte all’impegnativo CIV nella classe Superbike mentre Federico Ricca ha esordito all’esordio nella classe 600, facendo esperienza. Altri piloti impegnati nelle gare di velocità sono stati Paolo Albertelli, Alberto Peano e Michelangelo Lunghi.

Motocross. Luca Marra è stato costretto a rinunciare al titolo regionale della Categoria MX2  a causa di una caduta occorsagli nell’ultima e decisiva gara, giungendo comunque secondo. Stessa sorte per Simone Roasio, che è stato al comando del Trofeo Supercampione della MX1 fino all’ultima gara ed è stato 17° nel Regionale Over21. In questa classe Daniele Alessio ha concluso diciottesimo nel Supercampione e 13° nel Regionale Over 21. Poche soddisfazioni per Nicolà Quarti, 21° nel Regionale MX2 Over 21 e Tiziano Ghia mentre il giovanissimo Andrea Sola ha fatto esperienza nel minicross.

Moto d’Epoca. Parecchi sono stati anche i soci che hanno calcato le piste in Italia ed all’estero, in occasione delle varie manifestazioni riservate alle moto d’epoca, capitanati dal Vice Presidente Gerry Meinero, accompagnato dalla moglie Rosy, seguiti da Mauro Garino, insieme a Barbara Gramaglia, Romeo Curti, Beppe Milano, Silvana Marenchino, Vittorio Mondani e Francesco Olivero mentre Beppe Maia si è aggiudicato la prima rievocazione della Sei Giorni di Varese.

Dal lato organizzativo, notevole successo per la terza edizione della Mostra Scambio organizzata nel mese di luglio a Fossano, che ha visto aumentare sia gli espositori che i visitatori.

                                                                                                                       Il Segretario

                                                                                                                (Dario Malabocchia)

Bergamo, 16 ottobre. L’ultima prova valida per l’assegnazione dei titoli regionali di Lombardia e Piemonte, è una gara particolare, in quanto il percorso viene tracciato con delle fettucce negli ampi piazzali della Fiera di Bergamo, dove sono stati anche ricavati due tratti di fuoristrada.
Il tracciato era tecnico ed abbastanza veloce, oltre che molto spettacolare ed il pubblico è intervenuto numeroso per assistere alle evoluzioni dei piloti presenti.
A questa ultima gara erano presenti, nella classe S2, anche due conduttori del Moto Club Drivers Cuneo: Mauro Cucchietti, con il titolo regionale già in tasca sin dalla gara precedente, che si è presentato a sorpresa alla guida di una Honda messagli a disposizione dalla Meccanica Aliberti di Canelli e Marco Pisarra, pure lui in sella ad una Honda, ex Veglia.
Nelle prove libere Cucchietti si è trovato subito bene con la moto, anche se è incappato in una scivolata, incruenta per lui ma dannosa per la moto, sopra la quale è passato un suo avversario, danneggiando la coppia di silenziatori dello scarico. Ciò nonostante il trinitese è riuscito a staccare il miglior tempo, infliggendo al lombardo Marco Longhin un distacco di sette decimi.
Rimessa in sesto la moto, il centauro del Moto Club Drivers Cuneo non ha avuto difficoltà ad imporsi nella batteria di qualifica, precedendo nuovamente Longhin.
Nuovamente primo sulla griglia di partenza della finale, Cucchietti riesce a partire ancora una volta bene, installandosi in prima posizione, seguito come un’ombra da Longhin ma a pochi giri dal termine della gara il trinitese scivola nuovamente nello stesso punto della mattina, lasciando via libera a Longhin. Fortunatamente la moto non si spegne, così Cucchietti risale prontamente in sella, riuscendo a mantenere la seconda piazza, seppure pressato dal sopraggiungente Giuseppe Verdelli. Marco Pisarra, compagno di club di Cucchietti, ha concluso in quinta posizione.
“Avendo già settato la mia Yamaha da cross per gli allenamenti invernali, ero senza moto e non sapevo se avrei potuto correre l’ultima gara ma a questo punto mi è venuta incontro la Meccanica Aliberti, che ringrazio, mettendomi a disposizione una Honda.
E’ andata bene al 90% – ha riferito Mauro Cucchietti – sin dal mattino sono sempre stato davanti a tutti poi, quando pensavo ormai di aver vinto, è arrivata la scivolata. Peccato, mi sarebbe piaciuto chiudere in bellezza ma va bene anche il secondo posto. Ringrazio la Motoracing di Villanova Mondovì, che mi ha curato ottimamente la Yamaha per tutta la stagione, la Protech Srl e la Lambda di Alba ed i miei consueti sponsor: Officina LA.RA. di Saluzzo, Canavese Assicurazioni Agenzia di Fossano, Ballario Luigi – Fossano, Master Group di Marinelli – Fossano, CTE Energy Srl di Trinità, One Bike di Mondovì e Moto Club Drivers Cuneo”.

Dario Malabocchia

Varano de’ Melegari (PR), 8-9 ottobre. Sull’autodromo “Riccardo Paletti” di Varano de’ Melegari, tra le altre gare della Valceno Cup, c’era pure quella riservata alla classe 1000 Stock, alla quale ha preso parte il forte conduttore albese Diego Rinaldi.
Il conduttore della BMW S1000 RR della Gully Racing ha affrontato le prove libere del sabato prendendo confidenza con il tracciato, modificato nell’ultima parte con l’inserimento di una chicane, dato che non era riuscito a provarlo in precedenza, poi la domenica si è scatenato.
Nella sua ultima gara della stagione, Rinaldi ha disputato il primo turno di qualifiche, verso la metà della mattinata, con qualche timore, poiché la temperatura era molto bassa e dopo aver accuratamente scaldato le gomme, ha iniziato a tirare, riuscendo subito a staccare il miglior tempo.
Nel secondo turno, disputato in tarda mattinata, grazie all’aumento della temperatura, le condizioni dell’asfalto sono migliorate e gli pneumatici hanno aumentato il loro grip, consentendo a Rinaldi di scendere ancora di sette decimi, mantenendo così la pole, facendo inoltre registrare il record della pista.
Nel pomeriggio, partito dalla pole, il conduttore albese ha effettuato una buona partenza girando però la prima curva alle spalle di un avversario. Già nel corso del primo giro, sfruttando la scia, Rinaldi è passato al comando ed a suon di giri veloci è riuscito a prendere un buon margine, assicurandosi così una meritata vittoria.
“Sono contento di aver chiuso in bellezza la stagione, con un week end positivo,
che mi ha visto migliorare di turno in turno il tempo sul giro, fino a riuscire a fare la pole position. Sono poi riuscito ad effettuare il giro più veloce in gara, a conquistare la vittoria ed il record della pista. Non potevo chiedere di più!
Colgo l’occasione per ringraziare tutti quelli che credono in me e che sostengono questa mia passione, a partire dalla mia famiglia, i miei amici e tutti i miei sponsor: Monchiero Moto, Alba Spurghi, Severino Gas, Benassi Galvanotecnica G.T., Colorificio Decolor, Rinaldi Carrozzeria, il Moto Club Drivers di Cuneo ed e il Gully Racing che mi prepara la moto”.

Dario Malabocchia